Клапаны обратные межфланцевые двухстворчатые подпружиненные MIV
Обратные клапаны двухстворчатые
Обратный клапан с разделенным диском или двухстворчатый обратный клапан предназначен для преодоления ограничений по размеру и перепаду давления для поворотных и тарельчатых обратных клапанов. Заслонка поворотного обратного клапана, по существу, разделена и шарнирно опущена вниз по центру, так что две тарелки диска будут качаться только в одном направлении. Дисковые пластины удерживаются на седле торсионной пружиной, установленной на шарнире.
Чтобы удерживать шарнир в центре пути потока, можно использовать установленные снаружи фиксаторы. Эти фиксирующие штифты являются распространенным источником утечки из клапана. Улучшенная конструкция обеспечивает внутреннюю фиксацию шарнира, и, поскольку механизм клапана полностью герметичен внутри корпуса, предотвращается утечка в атмосферу.
Клапан обычно закрыт, так как тарелки дисков закрыты торсионной пружиной. Когда жидкость течет в прямом направлении, давление жидкости заставляет пластины диска открываться шарниром, позволяя течь. Обратный клапан закрывается пружиной, как только поток прекращается, прежде чем может произойти обратный поток.
Частое открытие и закрытие обратного клапана двухстворчатого межфланцевого подпружиненного вскоре может привести к повреждению седла, если пятки тарелок диска будут соприкасаться с седлом во время открывания. Чтобы преодолеть это, пятка пластин диска поднимается во время первоначального открытия клапана, и пластины вращаются только на шарнире, а не на поверхности седла.
Обратный клапан двухстворчатый подпружиненный межфланцевый имеет ряд преимуществ перед другими типами обратных клапанов:
- Конструкция разделенного диска не ограничена в размерах, и эти клапаны были изготовлены в размерах до DN5400.
- Падение давления на обратном клапане двухстворчатом значительно ниже, чем на других типах.
- Их можно использовать при более низких давлениях открытия.
- Клапаны обратные межфланцевые двухстворчатые подпружиненные могут быть установлены в любом положении, включая вертикальные трубопроводы.